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SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELLUNG - FIAT-NEW HOLLAND 80/40min.520 tip (1) fi 26/22
| Technische Daten | |
| Innere Gabelbreite „N“: | 46 mm |
| Abstand zwischen Zylinderboden und Lochmitte „C“: | 80 mm |
| Abstand zwischen Innenseite der Gabel und Lochmitte „E“: | 115 mm |
| Lieferant: | Italien |
| Stangendurchmesser „d“: | 40 mm |
| Obere Anlenkung Typ: | Typ (1) |
| Maximaler Druck: | 250 bar |
| Rückgabe oder Umtausch: | 14 Tage |
| Absperrventil: | ja |
| Produktgewicht: | 12,4 kg |
| Zylinder Innendurchmesser „D“: | 80 mm |
| Garantie: | 2 Jahre |
| Zylinder Ausfahrkraft (bei 180 bar): | 9,04 Tonnen |
| Zylinder Einfahrkraft (bei 180 bar): | 6,78 Tonnen |
| Stangenlochdurchmesser „F“: | 26 mm |
| Mindestlänge „Lmin“: | 520 mm |
| Zylinderlochdurchmesser „F1“: | 22 mm |
| Zylinderhub: | 180 mm |
| Schutz: | lackiert (schwarz) |
Verwendung für Traktoren:
Traktorart:
FIAT-NEW HOLLAND
Traktormodell:
70/90-80/90-90/90-100/90-110/90-115/902 Serie L-TDD-TLL60-L65-L75-L85-L95-L580-L680-L780-L880-L980
Allgemeine Beschreibung:
Die hydraulische Hub-Oberlenkerverstellung (engl. top side link oder side third point, dt. seitliche Hubstrebenverstellung) ist im Wesentlichen ein standardmäßiger doppeltwirkender Hydraulikzylinder mit angeschweißten Verbindungen zur Befestigung an den hydraulischen Armen des Traktors. Sie dient der individuellen Höhenverstellung der Arme des hydraulischen Dreipunktsystems. Sie kann auch zur zusätzlichen Verstärkung der Arme oder zur Erhöhung der Tragfähigkeit dienen.
Alle hydraulischen Hub-Oberlenker sind außerdem mit einem Absperrventil ausgestattet, das der Sicherheit dient (bei Beschädigung des Hydraulikschlauchs verbleibt der Zylinder des Oberlenkers in der gleichen Position, ebenso der Anbau am Traktor). Das Absperrventil stellt außerdem sicher, dass die Schläuche nicht unter Druck stehen und somit die Hydraulikventile am Traktor während der Fahrt durch Vibrationen nicht belastet werden.
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